HOT ! ZC31S 2型MT ECU 書き換え SWKスポーツECU (STAGE3) - スズキワークス久留米オンラインショップ

SWKスポーツECU (STAGE3) - スズキワークス久留米オンラインショップ。スズキ ZC31S SWIFT 中古スポーツECU取り付け後 イモビライザー登録。中古ECUでのエンジン始動方法①（スズキ スイフトスポーツ・ZC31S）by。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。エアサスコントローラー(ソアラH3.5～、マジェスタH3.10～)。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。RENOGY 走行充電器　50A。高負荷でも3度くらい進角されている。BLITZ スロットルコントローラー パワスロ BPT31 スバル フォレスター。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。ZN6 トヨタ86のECUノーマル戻しレスキュー！ | アールズ 開発 ブログ。NA-Aとのことでした。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。☆ホンダ系☆PIVOT☆スロットルコントローラー TH-7Bハーネスセット。フロントグリル イルミネーショングリル タントカスタム LA600 LA610。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。TESLA CHAdeMOアダプター　国内正規品。【トレーラーケーブル】。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。公道では確認できないので。ホイールマーカー　ステー。TRUST Greddyインテリジェントインフォメータータッチ 補修用液晶パネル。